引っ越しました!

今まで()は『ココログ』のサービスを
使って日記(ブログ)を書いていましたが、
は試しに楽天で書いてみる事にしま
した。

ヘタレおじさんのバイク日記 -Ⅲ-

 

まだよく「使い方」が分からず「探り探り」書いて
いる感じで、今まで以上に「読みにくい」かもしれま
せんが...<(__;)>スミマセン...のブックマークも
是非お願いいたします<(__)>。

※既に2つ程日記を書いております...r(^^;)。

 

Moving

2020年3月16日 (月)

メインブログを引っ越します。

実は、昨日日記の作成途中で「容量がいっぱいです」
と警告を受け、写真をアップできなくなりました。

 

過去の写真を整理(削除)して何とか日記を書き終える
事が出来ましたが、次また写真が多いとこちらでは書
けなくる可能性が高いです。

 

そのため、近々別の場所で「Ⅲ」を開始するつもり
います。

その時はこちらで告知させて頂きますので、引き続き
よろしくお願いいたします<(__)>。

 

Mcar04

2020年3月15日 (日)

息子のバイクで走りだす〜♪

『15の夜』(by尾崎豊)風のタイトルですが...r(^^;)、
今日は息子のバイク(Ninja400)を引き取りに行き、
そのままショートツーリングに行ってきました。

 

息子のバイク、12ヶ月の法定点検でカワプラさん
に「入院」してたのですが、無事仕上がったので
昨日「退院」する予定でした...が、あいにくの
天気で今日に順延。

昨日なら息子が引き取り行ったのですが、今日
息子は友人とスキー。なので私が引き取りに。
ついでに「調子」みながてらショートツーリング
する事に。

ヘルメット、プロテクタベスト、電熱グローブ、
ウェア、タンクバック等など大荷物を抱え電車に
乗り、カワプラさんに最寄り駅まで迎えに来て
頂きお店に。

ちょうどその時、息子から「昨日雪が降って、
今日は気温も低めで、暖冬の3月中旬にしては
良い感じ!」動画が送られてきました...(ーー;)。

 

息子のバイク、「特に問題はなし」との事で
一安心...(〃´o`)=3 ホッ。
10_20200315230001


「ほぼ街乗り」との事でタイヤかなり「アマリング」。
12_20200315230001

 

お昼過ぎだったので「大子」を目指し、そこから
いつものクネクネルートを走る事にしました。


「大子」に到着。
14_20200315230001


やっぱり400は軽いですねぇ!ツインなのでドコドコ感
も新鮮。そして大雑把なアクセルワークでいいので
楽ちんです。

低速ギアでアクセル全開にして見ましたが思っていた
以上に加速するし、ブレーキも必要十分に効くしなか
なか良いバイクですね!

なお、レッドゾーンは12000~15000rpmでしたが、
13000rpm(手前?)でレブリミットになってしまった
のでそれ以上の数字はいらない気がしました...r(^^;)。
16_20200315230001

アップルライン。ここでワインディングを楽しみます。
20_20200315230001

とは言え「人(息子)のバイク」。慣れてないし転倒は
許されないので、あくまで「程々に」走りました。


私、若かりし頃「FZR400」というバイクに乗ってました。
Yamaha-fzr400

「直4・高回転型エンジン」だったので「回してナンボ」
の世界でしたが、Ninja400は2気筒。低中回転を活かす
感じで回転数と速度を上げなくても楽しく走れました。

 

せっかくなので記念写真。
22_20200315232701

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24_20200315232701

茂木に到着。
28_20200315230001


Ninja400、なかなか良いバイクでしたが、敢えてダメ出し
するなら、シートが少々固め長距離はお尻が痛くなりそう
でした。そしてサスペンション性能がもう若干不満...と
思いました。特にギャップを超えた後のサスペンションの
収まりがイマイチ。

まぁここら辺はどうしても普段乗ってる14R(コージー
シートとオーリンズ)との比較になってしまうので仕方
ない(酷)かも...ですね...r(^^;)。


タイヤですが、こんな感じになりました。
30_20200315232901


Before/After。
32_20200315232901


ここから先は息子自身に任せつもりです(^^)。

2020年3月12日 (木)

ポジションランプ、久しぶりの世代交代か?

ねいさんのポジションランプLED化に感化され、
楽天スーパーセールで背中を押されて購入した
T10 LEDが届いたので早速検証してみました。

 

むむっ!...思っていたより大きいかも...
10_20200312201201


現チャンピオンと比較...で、デカい!!
12_20200312201201

 

まずは初期不良(不点灯)の確認...問題無し。
14_20200312201201

その時の電圧と電流値はこんな感じでした。
15_20200312201201

 

いよいよ「現チャンピオン」と比較。
16_20200312201201


横(周囲)方向。「現チャンピオン」が僅かに明るい?
18_20200312201201


上(前)方向。プロジェクターレンズ+9素子の「挑戦者」
がさすがに有利なでね。
20_20200312201701


低電圧耐性。「現チャンピオン」が相変わらず強い。
Img_0094_s


甲乙付けがたいですが、せっかく買ったので
「挑戦者」を付けてみることにしました。
やはりデカい...
22_20200312202001


実装の感じでは「新人」の方がより白色で、明るさも
若干明るく、「久しぶりの世代交代か?」と思ったも
のの結局は元に戻してしまいました。
24_20200312202001

 

その理由はやはり、その大きさ(長さ)。「新人」は
何とかポジションランプハウスには収まるものの、
クリアランスが超ギリギリ。

振動の大きいバイクでの利用を考えると、ちょっと
リスクが高いと考え諦めました。「安物買いの銭失い」
の典型ですね...(~_~;)。


元通りに戻して点灯試験。問題無し!
26_20200312202501

 

【オマケ①】
アクセル下にあるこの接点(コネクタ)、「大胆露出」
が気になって以前塞いでみたのですが、また「露出」
していたので手直ししました。
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After。
29_20200312203401

 

【オマケ②】
ブリーザードレン のその後ですが、オイルが溜まる事は
なくなりました。完治とみて良いですね...(〃´o`)=3 ホッ。
30_20200312203401

2020年3月 8日 (日)

「急襲カスタムⅡ」と「ランチオフ」

今日は「あわよくばツーリングへ!」と思っていたの
ですが、残念ながらお天気の回復が思っていた以上に
遅く、断念。

なので「昨日の思い残し」を解消すべくねいさん宅
を今日も急襲!勿論白ひげ隊員も参戦!...r(^^;)。

 

今回持参したのは、今14Rで使っているT10 LEDの
前まで、何人もの挑戦者を退けてきた、歴代2位の
明るさを誇るLED!...と言っても1,000円以下の
格安品ですが...r(^^;)。
033


今日の本来の目的は「ナンバー灯のLED化」ですが、
持参したT10の方が昨日付けたT10より明るいはず。

なので(少々面倒ですが)このT10をポジション
ランプにして、昨日付けたT10をナンバー灯に
使う作戦です。

 

作業開始。昨日の今日なのでサクサク進みます。
片側だけで交換して比較。写真では分かりづらい
ですが、やはり今日持参した方が明るいです。
Img_0078_3

なので両方交換。一番下は撮影角度が違うので
正確ではありませんが、一応3種類の比較。
A16_20200308215601

完成!LEDヘッドライトとの相性も良い感じ!(^^)
Img_0079


で、昨日付けたT10はナンバー灯へ。
B10_20200308215601


これでねいさんのNinja1000の「勝手に近代化
カスタム
」完了です!(^^)v

 

で「カスタム完了記念」の?ランチオフ会へ!


候補店を何店舗まわりましたが、お休みだったり
激混みだったりで、最終的に「小閣樓」さんに。


ねいさん(左:普通)と白ひげさん(右:大盛り
+半ライス)は「黒担々麺」。
Dsc_4137

私は、豚角煮炒飯の大盛り...(*^~^*)んまいっ♪
Dsc_4138

さらに、運転手(白ひげさん)もいるのでねいさん
こちらを追加!
58103_4

昼間から呑めてご満悦!(^^)


ねいさん
白ひげさん、ありがとうございました!

 

ねいさんのポジションランプLED化に感化されて?
そして、楽天でスーパーセールも開催されていて、
4年間防衛に成功している現チャンピオンを負かす
ため?、ついつい「挑戦者」を購入してしました。
V3250_01

C10_20200308221901

 

「チップの数が多いほど明るい」とは限らない事は
経験上よく知っているので結果は見通せませんが、
届いたら前回同様、レポートさせて頂きます。

2020年3月 7日 (土)

チョイ乗り、プチメンテ

今日は、趣味(ツーリング)と実益(お仕事?)を
兼ねてチョイ乗りしてきました。

 

久しぶりの日光杉並木(例幣使街道)...鼻がムズムズ。
10_20200307215801

 

今日は公園巡りです。1箇所写真を撮り忘れましたが
4箇所巡りました。
14_20200307215801

12_20200307215801

 

そして、どうしても気になっていたねいさん
ポジションランプを(自宅を急襲し半ば強引に?)
交換。

Before。ヘッドライトはLEDで鮮やかな白色光
なのにポジションランプは時代を感じる橙色バルブ。
20_20200307220301

 

ポジションランプの明るさに「コダワリ」のある私。
これまで色々なT10のLEDバルブを購入・比較して
いて、ストックもそれなりあるのでT10のLED球
を、取り付け作業込みでねいさんにプレゼント。

 

WebでNinja1000のポジションランプ交換作業
方法をチャックし、いざ本番!
元NINJA1000乗りの白ひげさんにサポートして
頂きつつ、交換作業開始!

 

10分程度で交換作業完了!
22_20200307221001


LEDヘッドライトとの相性も良い感じ!(^^)b
24_20200307221001

 

無事作業終了...と思っていたらナンバープレート
用のライトも同じT10と判明。次回はそこを交換
しましょう!(-_☆)キラリ!

 

その後、自分の14Rのメンテのために「カワプラ
さんへ....到着。
30_20200307221801

今回の作業はエンジンオイルとエレメント交換
(ZOIL投入)と、摩耗したハンドルグリップの
交換です。

ピットイン!
32_20200307221901

作業中は店内をウロウロ。

H2カーボン、売れたようですねぇ~...羨ましい...r(^^;)。
34_20200307222001

36_20200307222001

 


そこに帰省中の息子が合流。Ninja400はちょうど
1年点検の時期。今日から「入院1週間」な感じです。
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私はオイルとエレメントの交換。そしてヘタってきた
ハンドルグリップの交換をお願いしました。
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Before/After。なかなか格好いいぞ!( ̄ー ̄)ニヤリ!
42_20200307222601


タンデムで「バイクワールド」さんに寄り道...到着。
44_20200307223001
たまたまですが、メットなお揃いなってしまった
ちょっと恥ずかし...(^^;)。


そして帰路へ。明日も走れるかなぁ...

 

2020年3月 2日 (月)

凝りもせず、北茨城ツーリング

【小山ダム食堂ファンの皆さんに業務連絡】
 ツーリングレポートの前に業務連絡です。
 つい最近営業再開したばかりの小山ダム
 食堂
ですが、新型コロナ感染拡大の影響で
 「暫くの間、営業を取りやめ(自粛)します
 との事でした。
 小山ダム食堂大ファンの私としてはとても残念
 ですが、こんな状況なので致し方無いですね...
 また何か情報が入りましたらこちらでお知ら
 せさせて頂きます<(__)>
------------------------------------------------

 

日曜はこちらで告知させて頂いたツーリング
に行ってきました。

 

「多分ソロだろうなぁ...」と思っていましたが...
10_20200302220701

 

埼玉チームさんからお二人(DAEGさんXJR1300
さん
)、こばやんさん、そして宇島さんが集まって
下さいました(^^)。
12_20200302221101

時間になったので出発!
14_20200302220701

いつもの休憩場所(ファミマ)に到着。
ここで皆さんのバイクの紹介を少々。

 

まずはDAEGさん。
20_20200302220701

前回から大幅にパワーアップされてました。
ECUチューン、前後サス、アクスルシャフト、
サイレンサー、スプロケ(日本未発売(近日
発売予定?)のアルミと鉄のハイブリット!
etc..etc..

続きましてXJR1300さん
22_20200302220701
こちらもアクスルシャフトを始め色々パワー
アップ!

埼玉チームのリーダーのdogchanmanさんも
かなり「戦闘力アップ」されているらしく...
埼玉チームの皆さん、冬の間にパワーアップ
し過ぎです!...(((( ;゚Д゚))))ガクガクブルブル


なお、このツーリングがシーズン最初の
「クネクネ」で「リハビリ」との事。
リハビリツーリングに北茨城フルコース
ツーリングを選ばれるとは、かなりの『M
ですねぇ...(^^;)。

 

続きまして宇島さん。14RとKRは「入院中」
との事で今日はKLXでご登場!ブロックタイヤ!
24_20200302220701


こばやんさん
のGS1200は撮り忘れ...<(__;)>

 

小山ダム到着(先述の通り食堂は閉まってました)
26_20200302220701

 

ここから少し走った場所でやっかいな問題が。
コーナーコーナーにオイルを垂らした跡があり
ました。

「マフラーから出た水の跡かな?」と思って
気にせずにその跡の上を横切ると、タイヤが
横滑り...∑(゚ω゚ノ)ノビクッ!危うく転倒しそう
になりました。

暫くそんな状態が続き、その跡を避けながら
のライン取りをしなければならず、全然気持ち
良く走れませんでした...(~_~;)。


そんな事もあり、当初は一気に駆け抜ける予定
だった福島エリアで、急遽ちょっと一休み。
30_20200302220701
「本日のランチ」は「素人手打ち10割そば」...
正直で良いとは思いますが...r(^^;)。

 

ランチはお久しぶりの「屋台ラーメン醤家 大子」さん。 
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「ガルパン」(アニメ)のジオラマ再現率が
非常に高いです!
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「キャラクター」も細かい!
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相変わらずマニアックなコンビニです...r(^^;)。

メニュー!
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私は「暫く経つと無性に食べたくなる」カレー
ラーメン!....(*^~^*)んまいっ♪
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こばやんさんはチャーシュー麺の大盛り。
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宇島さんはチャーシュー麺大(普通盛り)
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埼玉チームのお二人はカレーラーメンと
半チャーシュー丼...でしたが写真撮り
忘れ...<(__;)>。

 

とってもシュールな「屋台inコンビニ」...r(^^;)。
44_20200302224801

この日、「チャーシュー売り切れ」で我々が最後の
お客でした。ギリギリセーフ!...(〃´o`)=3 ホッ。

 


スイーツは今日も「お菓子処ふるさわ」さん。
48_20200302224901

 

そしてもてぎに到着!お疲れさまでした!
50_20200303012501

今回は「タイヤの皮剥き」も兼ねたツーリング
で「のんびり」な感じでしたが、次回以降は
(タイヤの皮剥きも終わったので)もう少し
メリハリの効いたツーリングに出来ると思い
ます(^^)。

 

 

北茨城ツーリングコース(こちらでも散々
書いてますが)、距離によってショート、
ミドル、ロング等がありますが、それぞれ
の中にもバリエーションがかなり増えました。

 

その一例をご紹介しますと、ロングだけでも
これだけのバリエーションがあります。
__20200302225701
「小山ダム~大子」の距離で言うと...
 フル:121km、ライト:116km、
 スーパーライト:95km
...と言う感じです(タバコの種類みたい(^^;))。


更にボーナスステージをキャンセルすれば
88kmのコースになります。
Photo_20200302225901


同じように、ミドルコースにもバリエーション
が3種類あり、時間や距離、好み、飽き具合で
色々組合せが出来るのも魅力の1つだと思って
ます(^^)。〔更に日々更新中でもあります〕

2020年2月29日 (土)

今年最初のタイヤ交換

今日は予定通りタイヤ交換してきました。

場所は、初めての「2りんかん」。朝一枠....
と言っても11時半~ですが...での作業です。
Dsc_4120

受付では「2~3時間かかるかも知れません」
と言われ「(゚Д゚)エッ!?そんなに?」と心で思い
つつも「分かりました。お願いします」。

 

結局1時間で呼び出し...(〃´o`)=3 ホッ。


Before/After...溝が深い!😄
10_20200229170401

結局2ヶ月、3,600kmまで粘りました!...r(^^;)。

 

思いの外早く終わったので「カワプラ」さんに
ちょっと寄り道。
18_20200229170501

H2カーボン、格好いいです、が、お値段も凄い
ですねぇ...(^^;)。

 

タイヤも変えたし、明日はお天気も良さそうですし
明日はガッツリ(でも「皮」がむけるまでは慎重に)
クネクネを楽しめそうです!😄


2020年2月26日 (水)

突然ですが....

【追記】
明日はお天気も問題無いようですし、予定通り開催
したいと思います。幸いソロにはならない感じです。

よろしくお願いします!
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タイヤの皮剥きがてら3/1に北茨城ロング(フル)
コースを「S」な感じで走ってこようと企んでいます。

※S=走る事自体が目的。観光やランチは二の次

 

※コース(の一部)はこんな感じです。
06xl


過去2回ともほぼ問題無く走れましたし、当日の予報
も概ね良さそうなので多分大丈夫だろうと考えてす。


そこで、以前企画した「ご紹介」と言う感じでは無く
「良かったら一緒に走りませんか?」と言う緩~い
お誘をさせて頂きます(以前募集した「こんな感じ
(よりも緩め?)です)。


一応重要部分だけ書かせて頂くと...

◆ランチやルートは臨機応変に。
 ・ロングフルコースを考えてますが、当日の天気や
  気温、疲れ具合でルートや休憩場所を臨機応変に
  決める予定です。
 ・最悪「ランチはコンビニ」の可能性もあります。

◆クネクネ道の連続です。
 ・クネクネ道が得意・好きな人向けです。きっと
  ご満足頂ける質、量、密度だと思います。
  (クネクネが苦手な方はご遠慮下さい<(__)>)
 ・クネクネツーリングに適したバイク&ウェアで
  お越し下さい(プロテクタ内蔵ウェアを強く
  推奨します)。

◆その他
 ・出来る限りのサポートはさせて頂きますが最終的
  には「怪我と弁当は自分持ち」となりますので
  その点ご理解の程よろしくお願いします。
 ・前日夜に開催するか中止めるかの判断をします。
  結果はこの日記に追記させて頂きます。  


...と言う感じとなります。「それでも構わないよ~」
と言う方は、3/1、9時半までに「物産センター山桜
さんにお越し下さい。

サイドスタンドに赤いスニーカーを履いた14Rが駐まって
いると思いますのでその周辺に何となくバイクを駐めて
下さい...r(^^;)。
Img_0319

※4名以上でのご参加を考えている方がいらっしゃい
 ましたらコメントなりメールなりで教えて頂けると
 ありがたいです。

2020年2月25日 (火)

クネクネリハビリツーリング

2月24日はクネクネリハビリツーリングに行って
きました。と言っても私のではなくねいさん
リハビリでしが...(^^;)。

 

集合&出発地点はいつもの「山桜」さん。昨日
よりはバイク少なめでした。
10_20200225204001

 

この日ご一緒して頂いたのはねいさんこばやんさん
12_20200225204001

 

いつものファミマで休憩。前日とは打って変わって
風も穏やかで良いお天気です。
13_20200225204001

 

ねいさんにお好みのルート(北茨城はバラエティ
コースの開拓が進んでいるので色々組み合わせ
が可能)をお聞きしたところ、「500km以内
ならどんなコースでも大丈夫です!」との事。
さすがタフネスねいさん

 

で、結局こんな(北茨城ロングのライト版)ルートに。
14_20200225204001
※小山ダム~大子までのルートです。 

 

「久しぶり」と言う割にはスムースな走りのねいさん
16_20200225204001

 

小山ダムに到着。
20_20200225204001

22_20200225204001

 

昨日の日記にも書きましたが食堂はお休みでした。

なのでこの日のランチは「おやじがんこそば」さん
の予定を組んでいました。

 

R289に出ると『台風19号での土砂崩れのため
全面通行止め』の看板が...ガ━━(;゚Д゚)━━ン!!。

 

その看板をよく見ると、「おやじがんこそば」さん
には行けるようなので、「ご飯食べたらUターンして
ロングフルコースに変更すれば良いか...」と思い、
おやじがんこそば」さんを目指し...到着!


ここにも台風19号の爪痕がしっかり残ってました。
30_20200225204001

良くバイクを駐めていた場所は土砂崩れでこんな
感じになってました(参考Bfore)。
32_20200225204001

おっ!「イケてる」Tシャツ の第三弾ですね!(^^)b
34_20200225204001

 

お昼にはいつも満席になっていたのですが「通行止め」
の影響でしょうか、この日のお客さんは半分位でした。

こばやんさんと私はミニソースかつ丼セット。
36_20200225212901

※最初こばやんさんが、ご飯ものの無い注文
 を
しようとしてましたが、ねいさんから、
 「えっ!そのTシャツ着ててご飯なし!?」
 とツッコまれ、こちらに...r(^^;)。

 

こばやんさん、それ、七味、掛け過ぎじゃ...
38_20200225212901

ねいさんはミニ天丼セット。
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恒例、記念撮影!
42_20200225213101

 

お店の方と台風19号の爪痕の話や、「通行止め」
の影響の話をしていると、「この先の通行止めは
解除されて、交互通行ですが今は通れますよ」
との情報を頂きました。これでUターンせずに
すみそうです。

 

お店の方の言うとおり、交互通行で通れました。
46_20200225213401

 

ここは大規模な土砂崩れでしたが、色々な所に
小規模ながら土砂崩れの跡がありました。

 

ねいさん、気持ち良く走行中。
48_20200225213601

 

電熱グローブの電池交換のため駐まっていたら、
ねいさんが何かをのぞき込んでました。
62_20200225213701

道沿いの川にも台風19号の爪痕が
64_20200225213701

 

無事矢祭のファミマに到着。ねいさん、このまでの
ルート気を入って頂けたようです(^^)。
66_20200225213801


そこに(偶然にも)私の大先輩の木こり見習いさん
がご登場!お久しぶりです!(^^)/
68_20200225214201

私も距離を走る方ですが(平均年2万~2.4万km)、
大先輩の木こり見習いさんは驚異の年4万km!

ただ、16万kmを走ったこちらの14Rとも「3月で
お別れ」との事で、個人的にはちょっと寂しい
感じです。

「S22は良いタイヤですよねぇ~」「えっ?そう
ですねぇ、7000~8000kmは保ちますね」等と
バイク談義に華を咲かせて頂きました(^^)。

それにしてもS22が7000kmも保つとは驚きでした。
きっと根本的に私と(の)乗り方が違うのでしょう
ねぇ...r(^^;)。


機会があればまた一緒に走りましょう!

 

二日連続の「お菓子処ふるさわ 」さん...r(^^;)。
70_20200225214901

今日はケイ子さんには遭遇しませんでした...r(^^;)。

そして今日もシューラスクはありませんでした(/_;)。

 

こばやんステージを走り、無事終点のもてぎに到着。
お疲れさまでした~!
72_20200225215101

 

解散後、帰路につくねいさん
74_20200225215201

 

ねいさんと私は途中まで一緒にルートだった
ので、暫くしてねいさんに追いつく...も先を
譲られツーリング延長オプションな感じに...r(^^;)。
76_20200225215401

「黄昏ねいさん
78_20200225215401

 

その後流れ解散に(^^)/~~~

 

私のタイヤ、こんな感じで「良い感じで使い切り」
ました...r(^^;)。
71_20200225215701

 

今度の週末はタイヤ交換+皮剥き予定です。
(皮剥きは北茨城フルコースの予定ですが、
 どなたかご一緒にどうですか?詳細は
 別途
 書き込むつもりです<(__)>)

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